广西快3微信计划群-小榄新闻
点击关闭

SUV理想-拜腾M-Byte将于2020年中开始量产上市-小榄新闻

  • 时间:

赌王捐圆明园马首

按照計劃,拜騰M-Byte將於2020年中開始量產上市,這比原定計劃推遲了半年。其量產產品會首先交給中國消費者,2020年開始會接受歐洲和北美地區的預訂,2021年正式進入歐美市場。

M-Byte提供三個版本的電池和續航選擇:后驅版本有430/550公里(NEDC)續航版本;四驅版本提供505公里(NEDC)續航版本。在快充模式下,新車可在35分鐘內充滿80%的電量。

作為國機智駿品牌打造的一款微型電動車,GC1採用了五門兩廂設計,基於RAS底盤結構打造,搭載了一台永磁同步電機,三元鋰載電量為36.2kWh,NEDC續航里程為338公里,在快充模式下將電量30%充至80%需要30分鐘。

造車新勢力之間的分化已經十分明顯。

同時,戴雷宣布,公司即將結束C輪融資,預計融資規模為5億美元。此次融資方包括一汽集團、江蘇省和南京市政府旗下產業投資基金等。

TüV萊茵交通服務工程及型式認證西歐負責人Gunnar PflugPflug表示:「目前中國新能源汽車的發展如火如荼,中國企業要走向全球就要打造符合國際規範的產品。TüV萊茵可以為汽車提供全產業鏈檢測認證服務,幫助中國企業走向國際市場。」

拜腾M-Byte量产版亮相法兰克福车展

目前,在拜騰獲得的5萬余個預定單中,有一半以上來自國內市場,另外一半則是來自歐美國家。

目前,蔚來、威馬、雲度、小鵬、新特、合眾等第一梯隊玩家已經實現小規模量產和交付,緊隨其後的是天際、愛馳、理想、國機智駿、奇點等,均處於量產車型亮相階段。

9月9日,理想汽車運營主體北京車和家信息技術有限公司發生工商變更,沈國軍退出董事行列,林阿珍新增為董事。

哪吒汽车更换品牌LOGO

未來,哪吒汽車品牌下屬的車型將全部採用合眾噴泉標作為品牌LOGO。

传理想赴美IPO

官方稱,本次活動旨在讓喜愛小鵬G3 2020款的鵬友全面感受其產品實力。活動中,小鵬汽車將為用戶帶來品牌及產品介紹,為用戶揭示小鵬G3 2020款的出眾實力和誕生背後的故事;5km長距離道路試駕中,用戶可以深度體驗車輛續航、加速、操控能力,以及PILOT 2.5自動駕駛輔助系統、AI語音助手小P等車輛智能能力;此外,活動中還設置了趣味遊戲環節——「超級瑪麗1分鐘闖關」、「魂斗羅1條命闖關」,讓用戶在車內找回童年。

目前,哪吒品牌已上市推出兩款車型,分別為哪吒N01以及哪吒N01 2020款,另外哪吒N03概念款車型已經亮相,新車將搭載L2.5自動駕駛,NEDC續航里程為500公里。

9月10日,拜騰攜首款車型M-Byte亮相法蘭克福車展,首次展示最終量產定型的外觀內飾設計,並開放前排座艙體驗,展現拜騰前瞻性產品理念落地的成果。

據媒體報道,威馬首款車型EX5軸距與吉利GX7僅相差4.2厘米,在威馬汽車網站上找不到關於威馬EX5輪距的數據。知情人報料,威馬EX5的輪距與GX7一模一樣。

本次理想汽車爆出有上市計劃並非空穴來風,此前就有媒體報道理想汽車獲王興、位元組跳動投資后,理想汽車就在搭建離岸架構籌備海外上市。

拜騰首席執行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)表示:「我們非常高興在法蘭克福車展向全球觀眾展示拜騰M-Byte,這是我們從概念到量產道路上的全新里程碑。在全球團隊的通力合作下,拜騰M-Byte實現了概念階段90%的創新設計,是一款個性鮮明、兼具前瞻科技和高端品質的豪華智能電動SUV。」

ME7日前,相關媒體報道,天際汽車第二款SUV預計將於2020年底從長沙工廠下線。據天際汽車內部人士透露,該車與領克02風格相似,定位低於ME7。

愛馳汽車CEO付強曾在接受採訪時表示:「今年內,U5會完成WLTP和E-NCAP測試。未來,U5會在歐洲通過長期租賃模式帶給用戶,近期正在接洽歐洲幾家較大的長期租賃公司。目前,洽談進展順利,為明年4月份在歐洲上市做充分準備。」

「侯海靖離職時帶走了吉利SUV車型GX7的全部資料。不僅用在了威馬現在的產品上,並申請了一些專利。」匿名消息源稱,根據知識產權相關法律,吉利方面要求索回已被威馬申請的原屬於吉利的專利。

9月11日,合眾汽車宣布對品牌架構進行梳理,合眾(HOZON)將作為企業品牌,哪吒汽車將作為產品品牌,統轄所有產品線。

該案將於9月17日在上海高院第二法庭開庭,吉利和威馬已達成不公開審理的共識。

在本屆法蘭克福車展期間,愛馳U5獲德國萊茵 T ü V 集團頒發的歐盟整車型式認證(WVTA)。只有通過認證的汽車才能在歐盟市場銷售,愛馳計劃2020年進軍歐洲市場。

天際汽車長沙新能源項目於今年3月份開始啟動,總裝車間8月份開始動工,目前已完成主體結構的塗裝車間將於10月初封頂,並開始設備進場,為新車的誕生做準備。

今年8月份天際ME7已在紹興工廠下線,新車預計明年年初向用戶交付。

9月21日-10月27日,「天生智能,持久駕趣」小鵬G3 2020款首席品鑒官體驗活動將在北京、上海、廣州、深圳等19座城市陸續拉開帷幕。

天際汽車計劃5年推出8款全新車型,包括2款轎車、5款SUV及1款MPV,全面覆蓋各細分市場。

天际第2款纯电SUV曝光

爱驰获TUV莱茵认证和吉尼斯世界纪录

本周,吉利訴威馬21億元天價索賠案更多細節陸續浮出。

本文首發於微信公眾號:汽車商業評論。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

一系列報道將關鍵人物指向前吉利員工、現威馬員工侯海靖。侯海靖2012年加盟吉利汽車,擔任吉利集團副總裁兼成都公司總經理,負責經歷GX7車型生產,擔任遠景SUV產品組組長,負責遠景SUV開發。

從理想汽車的一系列動作來看,不難看出它赴美上市的準備工作在按部就班的進行中,根據消息來看理想汽車很有可能在2020年赴美上市,只是它的IPO規模對比蔚來汽車此前發行上市規模達到10億元的規格上顯得小了不少。

国机智骏3款新车预售

9月10日,小鵬汽車宣布小鵬G3 2020款首席品鑒官招募正式開啟,用戶可通過小鵬汽車官網、小鵬汽車APP、官方微信微博等線上渠道報名,或蒞臨小鵬汽車各地體驗店報名參与。

同日,吉尼斯世界紀錄認證官為愛馳汽車頒發吉尼斯證書,確認愛馳汽車旗下首款量產車型愛馳U5的原型樣車從西安到法蘭克福,歷時53天,穿越12個國家,以總里程15022公里的行駛距離完成了亞歐穿越挑戰,創下吉尼斯電動汽車駕駛距離世界紀錄。

日前,國機智駿宣布旗下GC1、GC2、GX5三款產品開啟預售,其中GC1的預售價區間為7.88萬-9.38萬元;GC2的預售價區間為7.48萬-9.08萬元;GX5的預售價為12.58萬-14.98萬元。

GX5定位於一款純電動小型SUV,搭載了一台永磁同步電機。三元鋰電池載電量為46.4kWh,NEDC續航里程為338公里,在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘。

再然後是拜騰、華人運通、博郡等,則正在想方設法獲取各種資源,以期加速量產落地,而有些落後者已開始陷入困境。

一天後,根據IPO早知道消息,理想汽車已經啟動2020年美股上市工作,本次IPO規模可能在5億美元左右。

WVTA認證是按照歐盟整車認證框架完成的汽車產品認證,只有通過認證的汽車產品才能在歐盟市場銷售。該認證涉及車輛安全性能、環保、續駛里程和排放等多個方面,是全球標準最為嚴苛的汽車認證體系之一。

吉利诉威马21亿索赔案更多细节浮出

同時也有那些在眾人面前亮相一番就消失不見的,競爭越來越激烈,各家都在想盡辦法在市場上留下屬於自己的聲音。

此次品牌架構的重新梳理,能夠幫助合眾汽車推進品牌營銷,提升消費者的品牌認知度,在全新品牌架構下,合眾將聚焦哪吒汽車,以新的企業形象出發。

GC2可以看做是GC1的三門版本,搭載了一台永磁同步電機,三元鋰載電量為36.2kWh,NEDC續航里程為368公里,在快充模式下將電量30%充至80%需要30分鐘。

小鹏G3 2020款首席品鉴官招募开启

今日关键词:金球奖候选名单